上汽智己LS9 Hyper亮相，首发量产“四轮全线控转向”

1月28日消息，上汽上汽旗下旗舰车型，智己转智己LS9 Hyper今天正式官宣亮相，亮轮全韩国新闻网红视频官方表示这款新车号称是相首线控“最好开的9系旗舰”，并且新车将会首发搭载一系列新技术。发量

根据官方信息，上汽新车将是智己转首个量产“四轮全线控转向”的SUV，首个通过中汽中心“可靠性挑战”的亮轮全全线控转向，首个上汽量产“三电机矢量四驱”，相首线控这也使得这款新车变得非常有看头。发量

外观上，上汽智己LS9 HYPER版与现款在售的智己转智己LS9 Ultra版基本一致，保持了车型外观一致性。亮轮全韩国新闻网红视频包括车头采用了封闭式前脸设计，相首线控搭配贯穿式LED灯组。发量并且日间行车灯与大灯组采用了融为一体的设计，独特且有辨识度。前包围处还有梯形散热开口，以及主动格栅设计。

侧面部分，侧裙及门窗分割线采用了镀铬饰条作为装饰，搭配21英寸镀铬轮圈，整体视觉上豪华感十足。车尾部分，车窗同样加入了镀铬饰条作为装饰，并辅以贯穿式尾灯设计。尺寸上，根据此前的公示信息，新车长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距为3160mm。

动力上，智己LS9 HYPER版依旧将会采用增程动力，搭配的是1.5T增程器，以及65.9kWh三元锂电池组，提供了WLTC工况下308km的纯电续航。

去年以来，智己汽车表现可以说是相当不俗，从销量到口碑都获得了不错的表现。无论是定位亲民家用的LS6，还是旗舰级的LS9，在同级车型中，都有不错的水准。特别是其大电池增程的思路，日常通勤充电，长途出门加油，进一步满足了消费者不同场景下的用车需求，降低用车成本。相信智己LS9 HYPER版在上市之后，依旧会有不错的市场表现。至于新车最终价格，以及更多配置信息，还有待官方进一步透露，我们也将持续关注。

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